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曾經極富爭議的著名“高鐵院士”王夢恕，今天在北京逝世，享年80歲。
那一年，他依然信奉真話的力量。（記者 高毅哲）
然而隨著媒體報道的增多，他的形象也逐漸豐滿。
這段話說於2014年。那一年，他76歲，身體健康，是十二屆全國人大代表，北京交通大學中國隧道及地下工程試驗研究中心主任、教授，中國中鐵總公司副總工程師，榮譽等身。
早在1965年，27歲的王夢恕就參與到北京地鐵一號線的項目建設。而他最大的貢獻，是按照中央的要求，成功完成每平方米可承受1500磅穿甲彈和爆破彈爆炸的設計和施工，做到即使有100架飛機地毯式轟炸也保證不出問題。
經歷“文革”的磨環球竹北月子中心推薦難，改革開放後，王夢恕又在大瑤山隧道工程裡迎來自己最絢麗的爆發。他采取瞭新的隧道施工技術，大大加快瞭工程速度並降低瞭投入。
王夢恕是著名隧道及地下工程專傢，中國工程院院士，是我國高鐵研發建設的重要參與者。
中國鐵路的功臣走瞭北京交通大學教授王夢恕逝世
年輕的王夢恕，是個武俠迷。他仰慕《三俠五義》中的俠之大者，為此，他會在腰間別著一尺多長、磨得鋥亮鋒利的釘子。
但長期以來，他並不是因自己的科研和建設成就為公眾所熟知。在2001年溫州“7·23”動車追尾事故中，他公開為剛起步的中國高鐵辯護。事實上，他類似這種“逆勢而動”的言論不在少數，而幾乎每一次，這些發言都為他惹來不少爭議乃至謾罵。
也就是說，如果未來戰爭爆發，北京地鐵一號線，依然會是市民的重要安全屏障。
【詳細】
他一生有兩個心願：一是我國鐵路達到世界領先水平，二是我國隧道達到世界領先水平。
原創報道|
人們漸漸發現，“信口開河”於他並不合適，“直言率真”才是他更真實的形象。
“祖國急需的，就是對老百姓有好處的”，自始至終，王夢恕都把復雜的人生選擇用簡單的“國傢需要”作為衡量標準。
為瞭這兩個心願，從事鐵路和隧道工作40多年來，他歷經瞭無數次人生抉擇。
也就是在這時，人們才仿佛突然想起，他是中國最傑出的工程專傢之一。
他多次當選全國人大代表、全國政協委員，就全國鐵路建設、南水北調、環境保護，甚至轉基因食品等問題，連續提出建議或提案。
1994年，王夢恕當選首屆中國工程院院士。
他曾說：“媒體為瞭吸引眼球，可能會把一句話斷章取義。我不怕，真理在我這兒。”
“真理有時在少數人手裡”，他是這句話的信徒。
他曾說：“做人要學武則天，死後留塊無字碑，任人評價。所以，我不在乎。但是如果大傢都不說真話，社會就沒希望瞭。”
合成圖片
原標題：中國鐵路的功臣走瞭
助力2018網絡安全宣傳 人教社展竹北產後月子中心會免費贈閱相應讀本
17至21日，由中央網信辦、四川省人民政府指導，成都市人民政府主辦的2018年網絡安全博覽會在成都開展。據瞭解，為配合此次網絡安全宣傳周的宣傳活動，受國傢互聯網信息辦公室專傢委秘書處委托，人民教育出版社攜最新出版的《網絡安全和信息化讀本·大學篇》，以免費贈閱的形式參展。
他因此一度成為媒體最愛采訪報道的人。“采訪他的稿件，標題都是現成的，想不抓眼球都難。”曾有記者說。
原創報道|
首屆世界語言資源保護大會在長沙開幕
首屆世界語言資源保護大會19日在湖南長沙開幕。本次大會主題為“語言多樣性對於構建人類命運共同體的作用：語言資源保護、應用與推廣”。大會上，與會代表從語言文化多樣性政策與措施、語言資源保護規范標準與人才建設、語言資源開發應用與推廣等方面開展廣泛而深入的研討，分享各國語言資源保護經驗，展望現代信息科技與語言資源保護、開發、應用相結合的前景。【詳細】
199竹北月子中心費用2年，“大瑤山長大鐵路隧道修建新技術”獲得國傢科技進步特等獎。此前一年獲得這個獎項的是“長征四號甲”運載火箭，1990年獲獎的是北京正負電子對撞機，再往前一年是中子彈。
那一年，他依然信奉真話的力量。（記者 高毅哲）
然而隨著媒體報道的增多，他的形象也逐漸豐滿。
這段話說於2014年。那一年，他76歲，身體健康，是十二屆全國人大代表，北京交通大學中國隧道及地下工程試驗研究中心主任、教授，中國中鐵總公司副總工程師，榮譽等身。
早在1965年，27歲的王夢恕就參與到北京地鐵一號線的項目建設。而他最大的貢獻，是按照中央的要求，成功完成每平方米可承受1500磅穿甲彈和爆破彈爆炸的設計和施工，做到即使有100架飛機地毯式轟炸也保證不出問題。
經歷“文革”的磨環球竹北月子中心推薦難，改革開放後，王夢恕又在大瑤山隧道工程裡迎來自己最絢麗的爆發。他采取瞭新的隧道施工技術，大大加快瞭工程速度並降低瞭投入。
王夢恕是著名隧道及地下工程專傢，中國工程院院士，是我國高鐵研發建設的重要參與者。
中國鐵路的功臣走瞭北京交通大學教授王夢恕逝世
年輕的王夢恕，是個武俠迷。他仰慕《三俠五義》中的俠之大者，為此，他會在腰間別著一尺多長、磨得鋥亮鋒利的釘子。
但長期以來，他並不是因自己的科研和建設成就為公眾所熟知。在2001年溫州“7·23”動車追尾事故中，他公開為剛起步的中國高鐵辯護。事實上，他類似這種“逆勢而動”的言論不在少數，而幾乎每一次，這些發言都為他惹來不少爭議乃至謾罵。
也就是說，如果未來戰爭爆發，北京地鐵一號線，依然會是市民的重要安全屏障。
【詳細】
他一生有兩個心願：一是我國鐵路達到世界領先水平，二是我國隧道達到世界領先水平。
原創報道|
人們漸漸發現，“信口開河”於他並不合適，“直言率真”才是他更真實的形象。
“祖國急需的，就是對老百姓有好處的”，自始至終，王夢恕都把復雜的人生選擇用簡單的“國傢需要”作為衡量標準。
為瞭這兩個心願，從事鐵路和隧道工作40多年來，他歷經瞭無數次人生抉擇。
也就是在這時，人們才仿佛突然想起，他是中國最傑出的工程專傢之一。
他多次當選全國人大代表、全國政協委員，就全國鐵路建設、南水北調、環境保護，甚至轉基因食品等問題，連續提出建議或提案。
1994年，王夢恕當選首屆中國工程院院士。
他曾說：“媒體為瞭吸引眼球，可能會把一句話斷章取義。我不怕，真理在我這兒。”
“真理有時在少數人手裡”，他是這句話的信徒。
他曾說：“做人要學武則天，死後留塊無字碑，任人評價。所以，我不在乎。但是如果大傢都不說真話，社會就沒希望瞭。”
合成圖片
原標題：中國鐵路的功臣走瞭
助力2018網絡安全宣傳 人教社展竹北產後月子中心會免費贈閱相應讀本
17至21日，由中央網信辦、四川省人民政府指導，成都市人民政府主辦的2018年網絡安全博覽會在成都開展。據瞭解，為配合此次網絡安全宣傳周的宣傳活動，受國傢互聯網信息辦公室專傢委秘書處委托，人民教育出版社攜最新出版的《網絡安全和信息化讀本·大學篇》，以免費贈閱的形式參展。
他因此一度成為媒體最愛采訪報道的人。“采訪他的稿件，標題都是現成的，想不抓眼球都難。”曾有記者說。
原創報道|
首屆世界語言資源保護大會在長沙開幕
首屆世界語言資源保護大會19日在湖南長沙開幕。本次大會主題為“語言多樣性對於構建人類命運共同體的作用：語言資源保護、應用與推廣”。大會上，與會代表從語言文化多樣性政策與措施、語言資源保護規范標準與人才建設、語言資源開發應用與推廣等方面開展廣泛而深入的研討，分享各國語言資源保護經驗，展望現代信息科技與語言資源保護、開發、應用相結合的前景。【詳細】
199竹北月子中心費用2年，“大瑤山長大鐵路隧道修建新技術”獲得國傢科技進步特等獎。此前一年獲得這個獎項的是“長征四號甲”運載火箭，1990年獲獎的是北京正負電子對撞機，再往前一年是中子彈。
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